Bugün, dünya sürdürülebilir kalkınmayı savunurken, atık otomobil plastik parçalarının tedavisi, çevre koruma ve ekonomi alanlarında önemli bir zorluk haline gelmiştir. Uluslararası Otomobil Geri Dönüşüm Derneği'nden gelen istatistiklere göre, her yıl plastik parçaların her yıl yaklaşık 12 milyon ton atık otomobil plastikine eşdeğer%10-15'i oluşturduğu her yıl yaklaşık 80 milyon ton atık otomobil üretiliyor. Düzenli olarak, bu plastiklerin bozulma döngüsü yüzlerce hatta binlerce yıl sürebilir. Örnek olarak polivinil klorür (PVC) alınması, düzenli olarak PVC içeren her ton atık otomobil plastik parçaları için, her yıl toprağa yaklaşık 0.5-1 kg ağır metal salınır, toprak yapısını yok eder ve yeraltı suyunu kirletir. Dünya Sağlık Örgütü'nden elde edilen verilere göre, dünya çapında yaklaşık 10 milyon kişi her yıl atık plastik kirliliği nedeniyle içme suyu güvenliği tehditleriyle karşı karşıya. Yakma da son derece zararlıdır. 1 ton klor içeren plastiklerin yakılması yaklaşık 0.01-0.05 kg dioksin üretecektir. Atık otomotiv plastik parçalarının yakılmasından kaynaklanan küresel yıllık dioksin emisyonları yaklaşık 120-600 kg'dır. Aynı zamanda, küresel ısınmayı şiddetlendiren ve insan sağlığını tehdit eden büyük miktarda sera gazı ve zararlı gaz üretilecek.
Atık otomotiv plastik parçalarından gelen ciddi kirlilik durumuyla karşı karşıya kalan patlayan ahşap plastik ürünler endüstrisi yeni umut getirdi. Grand View Research'e göre, küresel ahşap plastik kompozit malzeme pazar büyüklüğü 2019'da 5,3 milyar ABD dolarına ulaştı ve tahmin döneminde yıllık% 11.4 büyüme oranı ile 2027 yılına kadar 12,5 milyar ABD dolarına yükselmesi bekleniyor. Çin'de, çevre dostu ahşap plastik malzeme endüstrisinin pazar büyüklüğü, 2019'dan 2023'e kadar 19.089 milyar yuan'dan 27.549 milyar yuan'a yükseldi ve bileşik büyüme oranı%7,61 oranında arttı. 2023'teki üretim 4.45 milyon tona ulaştı. Toplam endüstri hacmi son 20 yılda yaklaşık 300 kat arttı. Çin, ahşap plastik ürünlerin dünyanın en büyük üreticisi ve ihracatçısı oldu. Önemli bir yenilenebilir kaynak olarak, atık otomobil plastik parçaları ahşap plastik ürünlerin üretiminde geniş uygulama beklentisine sahiptir.
Atık Atık Otomobil Plastik Parçaların Ahşap Plastik Ürünlerin Üretimi için Önemli Maliyet Avantajları, Kâr Marjları ve Çevresel Önemi vardır. Maliyet ve kâr açısından, üretim ölçeği genişledikçe ve teknoloji olgunlaştıkça, hammadde tedarik ve ekipman yatırımı gibi birçok harcamayı içermesine rağmen, maliyet etkili bir şekilde kontrol edilebilir. Gerçek proje verileri kar beklentilerini doğrular. Örneğin, Jiangyuan Bölgesi WPC kompozit malzeme ve WPC ürünleri projesi yılda 12.000 ton WPC ürünü üretir, 96 milyon yuan çıkış değeri ve 31 milyon yuan karı ile ortalama karı ton başına yaklaşık 2.583 yuan; Linyi Junsen WPC'nin 20.000 ton WPC Materyal Projesi yıllık satış geliri 160 milyon yuan ve 30 milyon yuan kârına sahiptir ve ton başına yaklaşık 1.500 yuan. Çevre koruması açısından, bu model plastik atık depolama alanının miktarını etkili bir şekilde azaltabilir, petrol gibi yenilenemeyen kaynaklara bağımlılığı azaltabilir, üretim sürecinde enerji tüketimini ve karbon emisyonlarını azaltabilir ve bilimsel ön tedavi ve üretim süreci kontrolü yoluyla ikincil kirliliği en aza indirebilir ve kaynak geri dönüşümünü elde edebilir.
Şu anda, atık otomobil plastik parçalarından üretilen WPC ürünleri, dış zeminlerden, bahçe masalarından ve sandalyelerden duvar dekoratif panellerine, parkları, kareleri, iç dekorasyonu ve diğer sahneleri kapsayan mimari dekorasyon ve açık manzara gibi birçok alanda yaygın olarak kullanılmaktadır. Aynı zamanda, toplama ve ulaşımdan, ön tedaviye, geri dönüşüme kadar, bir dizi katı çevre koruma standartları ve işletme spesifikasyonları oluşturulmuştur. Sektörün sağlıklı gelişimini sağlamak için devlet denetimi ve kurumsal öz-inspection birlikte çalışır. Atık Atık Otomobil Plastik Parçaları, ahşap plastik ürünlerin üretimi için sadece çevre koruması için kaçınılmaz bir seçim değil, aynı zamanda ekonomik kalkınma için de yeni bir fırsattır. Teknolojinin sürekli inovasyonu ve pazarın daha da genişlemesi ile bu yeşil endüstri kesinlikle küresel sürdürülebilir kalkınmaya yeni ivme enjekte edecek ve dairesel ekonomiyi yeni bir yüksekliğe götürecektir.
