⚠ Maksimum Güvenlik Kırmızı Çizgi: Makinenin tamamını kapatın, kilitleyin ve etiketleyin (LOTO)! Vidayı redüksiyon dişli kutusundan geriye doğru itmek kesinlikle yasaktır; bu, dişli kutusuna kolayca zarar verebilir! Vida makinenin ön kısmından çıkarılmalıdır; şanzımanın arka tarafından dışarı itilmemelidir.
Mevcut çalışma koşulu: Namlu içindeki PE ahşap-plastik malzeme sıkışmış; vida döndürülemez.
Silindirin her bölgesini 195–205°C'ye ısıtın ve vida yüzeyinde topaklaşan malzemeyi yumuşatmak için bu sıcaklığı 60–90 dakika koruyun; ahşap tozunun karbonlaşmasını ve sertleşmesini önlemek için sıcaklık 215°C'yi aşmamalıdır.
Altıgen anahtar, tork anahtarı, bakır kürek, bakır çubuk (çelik çubuklarla vidalara çarpmayın), vidaları çıkarmak için özel çekme çubuğu tertibatı, vinç/Zincir bloğu / Manuel zincirli vinç, iki uzun tahta kütük (vidaları yerleştirmek için), işaret kalemi, yüksek sıcaklık eldivenleri, kamera.
Vidanın ağırlığı büyüktür; Elle sert kaldırma kesinlikle yasaktır; vidanın düşmesini, bükülmesini veya hasar görmesini önlemek için vinç destekli kaldırma kullanılmalıdır.
1. Kafa ısıtma güç kaynağını kapatın;
2. Pafta kafasını, geçiş flanşını vb. çıkarın;
3. Vida başının uç yüzeyindeki topaklaşmış malzemeleri temizleyin;
4. Fotoğraf çekin! İki vidanın başlarında faz hizalama konumlarını işaretleyin (vida uç yüzlerinin diş uçları hizalanmalıdır; sıfırlama sırasında faz hatalı olmamalıdır - vidaların yanlış sırada takılması bunların doğrudan birbirleriyle çarpışmasına neden olur).
1. Kaplinin koruyucu kapağını çıkarın;
2. İki vidanın kuyruk kaması üzerindeki kilitleme somununu gevşetin (vida kuyruk somununun dişleri sol taraftadır – saat yönünde gevşetin);
3. Vida göbeği milini dişli kutusu çıkış milinden tamamen ayırmak için tespit halkasını ve kamalı bağlantı manşonunu çıkarın;
❗ Vida tahriki ve dişli kutusu tamamen ayrılmalıdır! Tahrik vidasının sökülmemesi şanzımana doğrudan zarar verebilir.
1. Vida ucu ile çıkış mili arasındaki orijinal hizalama işaretini kaydetmek için başka bir fotoğraf çekin.
1. Dişli delikli iki vida başı – üreticinin uyumlu çift vidalı dışarı çekilebilen çubuk fikstürünü kullanın;
2. İş parçası düzeneği bir el zincirli vincine veya tavan vincine bağlanır; Çekme kuvveti silindir eksenine göre kesinlikle yatay olarak uygulanmalıdır – çapraz çekme yasaktır! Çapraz çekme, makine silindirinin iç duvarını çizebilir veya vida göbeği milini bükebilir.
3. Yavaşça ve sabit bir hızla ileri doğru çekin;
Şiddetli sıkışma veya yüksek dirençle karşılaştığınızda: malzemeyi çekerken, sıkı bir şekilde kenetlenmiş kürlenmiş PEWPC malzemesini serbest bırakmak için çalışanların besleme veya vakum bağlantı noktalarında bakır bir çubukla vida dişlerine hafifçe vurmalarını sağlayın; Vidaya güçlü bir şekilde vurmak için çekiç kullanmayın!
1. Vida yaklaşık 80–100 cm geri çekildikten sonra, ağırlığını hemen bir vinç kancası (darbeyi önlemek için lastik tamponlu) kullanarak destekleyin;
2. Vidanın her bölümü geri çekildikten sonra serbestçe asılı kalmasını önlemek için bir destek noktasıyla desteklenmelidir; vidanın sarkmasına izin verilmemelidir! Mandrel bükülmeye ve deformasyona karşı oldukça hassastır; vida büküldükten sonra derhal hurdaya çıkarılmalıdır.
3. İki vida eşzamanlı ve paralel olarak çekilmelidir; alternatif olarak, kademeli bir düzenlemeyle (biri önde, biri arkada) dışarı çekilebilir – iki vidanın birbirine çarpmadığından emin olun;
4. Tamamen geri çekildikten sonra bileşeni iki paralel ahşap ayırıcının üzerine yavaşça indirin; dişli kısım asılı kalmalıdır; doğrudan yere düşmesine izin vermeyin, çünkü bu, dişleri sıkıştırabilir.
1. Diş oluğundaki sertleşmiş kalıntıları çıkarmak için bakır kürek, bakır keski veya pirinç çubuk kullanın; Vida çubuğunun çalışma yüzeyini kazımak için açılı taşlama veya çelik keski kullanılması kesinlikle yasaktır.
2. Yumru çok sert; temizlemeden önce vida yüzeyini (≤210°C) ısıtmak için yerel bir sıcak hava tabancası uygulayabilirsiniz;
3. Kısmi inceleme: Vida dişlerini ve mandreli herhangi bir çizik, çentik veya bükülme açısından kontrol edin; yeniden kaplama riski oluşturabileceğinden herhangi bir yabancı metal nesne (örn. demir talaşı, cıvata parçaları) olup olmadığını dikkatlice inceleyin;
4. Temizlik tamamlandıktan sonra, herhangi bir anormallik olmadığından emin olmak için iki vida arasındaki kavrama açıklığını kontrol edin.
1. 3 metrelik silindirin iç kısmının görsel muayenesi;
2. Namlu iç duvarında kalan sert kütleler bakır bir kürek kullanılarak temizlenecektir; İç deliği çizmek için çelik aletlerin kullanılması kesinlikle yasaktır.
3. Hiçbir yabancı nesnenin bulunmadığını ve silindir gövdesinde herhangi bir yırtık bulunmadığını doğrulayın.
1. İki vidanın faz işaretlerini hizalayın (sökme öncesi fotoğraflarla karşılaştırın), ardından vidayı yavaşça silindirin içine paralel olarak itin;
2. Vida kuyruk mili, dişli kutusunun kamalı miliyle aynı hizadadır;
3. Yivli manşonu ve kilitleme somununu yeniden takın (ters dişli somunu saat yönünün tersine sıkın);
4. Kaplin kapağını takın;
5. Güç kaynağının bağlantısı kesildiğinde direksiyon bağlantısını manuel olarak ileri ve geri çevirin; herhangi bir sıkışma olmadan tüm dönüş düzgünse, kurulum uygun (nitelikli) olarak kabul edilir.
Dönme sırasında hala direnç var; cihazın açılmasını kesinlikle yasaklayın!
1. Bölgeyi PEWPC üretim süreci sıcaklığına ısıtın ve 60 dakika boyunca bu sıcaklıkta tutun;
2. Yüksüz düşük hızda yavaş çalışma testi gerçekleştirin ve ana makinenin yüksüz akımını gözlemleyin;
3. İlk önce saf PE temizleme malzemesini sıkın; Deşarj temizlendikten sonra PE ahşap-plastik formülasyonuna geri dönün.
1. ❌ Vidayı dişli kutusunun arka ucundan geriye doğru itmek için kriko kullanmayın; bu, vites kutusu dişlilerine kolayca zarar verebilir;
2. ❌ Vida çubuğu üzerindeki çapraz çekme kuvveti, taşlama tamburunun iç deliğini çizebilir veya bükme mandreline zarar verebilir;
3. ❌ Vida çıkarma işlemi desteklenmeyen, askıya alınan çalışmayı içerir;
4. ❌ Yanlış vida takma aşaması – başlatma sırasında vidalar birbirine çarpacaktır;
5. ❌ Vidayla çalışan çalışma yüzeyini zorla açmak için çelik bir kürek veya çelik keski kullanın.