Ekstrüder şanzımanların yaygın arızaları ve nedenleri
Ekstrüder şanzımanı ekstrüzyon ekipmanının "güç iletim çekirdeği" dir, arızası doğrudan üretim kesintisine veya anormal ürün kalitesine yol açacaktır. Aşağıdakiler yaygın şanzıman arızaları ve nedenleri:
|
hata fenomeni |
Büyük olasılıkla nedenler (olasılık sırasına göre) |
|
Şanzımanda yağ sızıntısı |
1. Yağ keçesi yaşlanma / dudak aşınması; 2. Muhafazanın eklem yüzeyinde gevşek cıvatalar; 3. Çok yüksek yağ seviyesi; 4. Konuttaki çatlaklar |
|
Anormal çalışma sesleri |
1. Dişli aşınması/çukuru; 2. Yatak hasarı; 3. Bağlantı cıvataları gevşek; 4. Konutta yabancı konu |
|
Yüksek sıcaklık (yatak/kasa) |
1. Yetersiz yağlama/oksitlenmiş yağ; 2. Yatak hasarı; 3. Zavallı dişli örgüsü; 4. Aşırı yük |
|
Yetersiz çıkış torku (ekstrüder hızı azaldı) |
1. Dişli kayması (kama aşınması); 2. reçel; 3. Giriş mili ve motor kuplajı arasında kayma |
|
Yağda metal parçaları var |
1. Dişli diş yüzeyi serpme; 2. Yatak yarış yolu/rulo aşınması; 3. Şaft boyun aşınması |
Yukarıdaki araştırma yoluyla, ekstrüder şanzımanının arıza noktası doğru bir şekilde yerleştirilebilir, sonraki bakım için net bir temel sağlar ve kör bakımın neden olduğu ekipmana veya üretim gecikmesine ikincil hasarı azaltabilir.
